En una nueva complicación para la industria automotriz en Argentina, General Motors ha anunciado la postergación del reinicio de la producción en su planta de Alvear debido a la persistente problemática con sus proveedores extranjeros. La falta de insumos importados y las deudas acumuladas por importaciones anteriores han generado un escenario desafiante para la compañía.
Inicialmente programada para reanudar operaciones el 29 de enero, la planta de General Motors ha decidido extender su cierre por dos semanas adicionales. Ante la incertidumbre en la llegada de insumos, la compañía ha optado por adelantar las vacaciones de invierno del personal de línea y está considerando la posibilidad de implementar suspensiones temporales.
A pesar de la desregulación del comercio exterior vigente desde el 13 de enero, que debería permitir a General Motors normalizar la situación con sus proveedores, la falta de novedades sobre la deuda acumulada continúa siendo un desafío. La empresa produce exclusivamente el SUV Tracker en la planta de Alvear, ya que el modelo Cruze fue discontinuado a finales del año pasado.
En respuesta a la situación, el gobierno de Javier Milei ha propuesto un bono (Bopreal) con un plazo de cuatro años para el pago de la deuda acumulada. Sin embargo, muchas empresas extranjeras, incluidos los proveedores de General Motors, no aceptan esta propuesta y exigen la cancelación inmediata de la deuda para continuar abasteciendo.
